Смена налогового резидентства: Что нужно знать при переезде и как избежать ошибок

В современном мире, где границы для работы, бизнеса и личной жизни становятся все более проницаемыми, концепция налогового резидентства приобретает ключевое значение. Перемещение из одной страны в другую, будь то по работе, для ведения бизнеса, обучения или просто для смены обстановки, влечет за собой не только адаптацию к новой культуре и образу жизни, но и кардинальные изменения в налоговых обязательствах. Неправильное понимание или игнорирование правил смены налогового резидентства может привести к серьезным последствиям: от двойного налогообложения до штрафов и даже уголовной ответственности.

Эта статья призвана дать всестороннее представление о том, что такое налоговое резидентство, каковы его критерии, какие последствия влечет за собой его смена и как грамотно подойти к этому процессу, чтобы избежать типичных ошибок.

Что такое налоговое резидентство и почему это важно?

Прежде всего, важно четко разграничить понятия «гражданство», «вид на жительство» и «налоговое резидентство». Гражданство – это юридическая принадлежность лица к определенному государству. Вид на жительство (ВНЖ) или разрешение на работу – это право иностранца законно проживать и/или работать на территории другого государства. Налоговое же резидентство – это статус физического или юридического лица, который определяет, по каким правилам и в каком объеме оно должно уплачивать налоги в конкретной стране.

Значение налогового резидентства колоссально, поскольку именно оно определяет:

  1. Объект налогообложения: Будет ли ваш доход облагаться налогом только тот, что получен в данной стране (источник дохода), или ваш весь мировой доход (независимо от источника). Большинство стран облагают мировые доходы своих налоговых резидентов.
  2. Ставки налогообложения: Налоговые резиденты, как правило, пользуются более выгодными ставками, вычетами и льготами, предназначенными для граждан или долгосрочных жителей страны. Нерезиденты зачастую облагаются по более высоким ставкам на доход, полученный из источников в этой стране.
  3. Обязанность по подаче деклараций: Налоговые резиденты обязаны регулярно подавать налоговые декларации, раскрывая свои доходы и активы.

Таким образом, Смена налогового резидентства является одним из наиболее значимых финансовых решений при международном переезде.

Основные критерии определения налогового резидентства

Как правило, страны мира используют один или несколько критериев для определения налогового резидентства физических лиц. Наиболее распространенные из них включают:

  1. Правило 183 дней: Это самый известный и часто используемый критерий. Если физическое лицо фактически пребывает на территории определенной страны более 183 календарных дней в течение 12 последовательных месяцев (или календарного года, в зависимости от законодательства страны), оно, как правило, признается ее налоговым резидентом. Важно отметить, что эти дни могут быть не непрерывными.
    • Пример (Российская Федерация): Согласно Налоговому кодексу РФ, налоговыми резидентами признаются физические лица, фактически находящиеся в Российской Федерации не менее 183 календарных дней в течение 12 следующих подряд месяцев.
  2. Наличие постоянного жилища (Permanent Home): Даже если вы не проводите 183 дня в стране, но у вас там есть постоянное жилье, где вы постоянно проживаете (собственное или арендованное на долгий срок), это может быть критерием для признания вас налоговым резидентом.
  3. Центр жизненных интересов (Centre of Vital Interests): Этот критерий сложнее, но очень важен. Он учитывает, где находятся ваши наиболее тесные личные и экономические связи. Это может включать:
    • Место проживания вашей семьи (супруга, дети).
    • Место основной работы или бизнеса.
    • Местонахождение ваших основных активов (недвижимость, банковские счета).
    • Местонахождение ваших социальных связей (членство в клубах, общественная деятельность). Если, например, вы проводите более 183 дней в одной стране, но ваша семья, основные инвестиции и бизнес находятся в другой, последняя может претендовать на ваше налоговое резидентство.
  4. Привычное место пребывания (Habitual Abode): Если ни один из вышеперечисленных критериев не дает однозначного ответа, страны могут использовать, где вы обычно проводите большую часть своего времени.
  5. Гражданство (Nationality): В некоторых случаях, если все остальные критерии не позволяют определить налоговое резидентство, гражданство может стать решающим фактором. Однако это редко используется как основной критерий.

Важно понимать, что каждая страна имеет свое собственное законодательство, и критерии могут варьироваться. Более того, при наличии связей с несколькими странами может возникнуть ситуация, когда две или более стран одновременно претендуют на ваше налоговое резидентство, что ведет к риску двойного налогообложения.

Налоговые последствия смены резидентства

Последствия для исходящей страны (например, России):

  • Потеря статуса резидента: Если вы перестаете соответствовать критериям резидентства (например, находитесь за пределами РФ более 183 дней), вы теряете статус налогового резидента РФ.
  • Изменение налоговых ставок: Для нерезидентов НДФЛ с некоторых видов доходов (например, зарплата, дивиденды от российских компаний) может быть выше (например, 30% вместо 13%/15%). Однако доходы, полученные за пределами РФ (не от российских источников), не облагаются НДФЛ в РФ для нерезидентов.
  • Обязанность уведомления: Для граждан РФ, даже при потере налогового резидентства, существуют обязанности по уведомлению о счетах в иностранных банках и движении денежных средств по ним (валютное резидентство). Это отдельное и очень важное регулирование, которое часто путают с налоговым резидентством.

Последствия для принимающей страны:

  • Приобретение статуса резидента: После выполнения критериев вы становитесь налоговым резидентом новой страны.
  • Налогообложение мирового дохода: Большинство стран облагают мировые доходы своих налоговых резидентов. Это означает, что вы будете обязаны декларировать и уплачивать налоги со всех своих доходов, полученных как на территории новой страны, так и за ее пределами (например, доходы от акций, недвижимости, бизнеса в других странах).
  • Новые налоговые правила: Вам придется изучить ставки, вычеты, льготы и общие правила налогообложения новой страны.

Роль Соглашений об избежании двойного налогообложения (СИДН)

Риск двойного налогообложения, когда две страны одновременно хотят обложить налогами один и тот же доход одного и того же лица, является серьезной проблемой. Для ее решения большинство стран заключают между собой Соглашения об избежании двойного налогообложения (СИДН, или DTAA – Double Taxation Avoidance Agreement).

СИДН устанавливают правила, которые определяют, какая страна имеет право первоочередно облагать тот или иной вид дохода, а также механизмы для устранения двойного налогообложения (например, зачет налога, уплаченного в одной стране, против налога, подлежащего уплате в другой).

«Правила разрешения коллизий» (Tie-breaker rules): Если обе страны по своим внутренним законам считают вас налоговым резидентом, СИДН содержат специальные «правила разрешения коллизий» или «tie-breaker rules», которые определяют, в какой из стран вы будете признаны налоговым резидентом для целей СИДН. Эти правила обычно применяются в следующем порядке:

  1. Постоянное жилище: Вы резидент там, где у вас есть постоянное жилище.
  2. Центр жизненных интересов: Если у вас постоянное жилище в обеих странах, вы резидент там, где у вас более тесные личные и экономические связи.
  3. Привычное место пребывания: Если центр жизненных интересов не определен, вы резидент там, где вы обычно проводите больше времени.
  4. Гражданство: Если и этот критерий не помогает, решающим становится гражданство.
  5. Взаимное соглашение: Если и это не помогает, налоговые органы обеих стран должны договориться.

Важно знать про СИДН с Россией: По состоянию на 2024 год, Россия предприняла шаги по приостановке действия ряда статей СИДН с «недружественными» странами. Это означает, что положения этих соглашений, касающиеся налогообложения доходов и капитала, могут временно не применяться, что существенно усложняет налоговое планирование и увеличивает риски двойного налогообложения для лиц, имеющих связи с Россией и такими странами. Крайне важно проверять актуальный статус СИДН с интересующей вас страной.

Процесс смены налогового резидентства: Шаги и рекомендации

Грамотная смена налогового резидентства требует планирования и тщательного исполнения:

  1. Предварительный анализ и планирование:
    • Изучите налоговое законодательство обеих стран (страны отбытия и страны прибытия).
    • Оцените свои текущие связи (дом, семья, работа, счета) и спланируйте, как вы будете их переносить или разрывать.
    • Рассчитайте потенциальные налоговые обязательства в каждой стране.
  2. Сбор доказательств: Чтобы подтвердить смену резидентства, вам понадобятся документальные доказательства вашего пребывания и центра жизненных интересов в новой стране. Это могут быть:
    • Договоры аренды или купли-продажи жилья.
    • Счета за коммунальные услуги.
    • Банковские выписки, подтверждающие основной приток средств в новой стране.
    • Трудовой договор или регистрация бизнеса.
    • Выписки о регистрации в местных социальных службах, школах (для детей).
    • Доказательства членства в клубах, посещения курсов и другой социальной активности.
    • Штампы в паспорте, билеты.
  3. Уведомление налоговых органов:
    • В стране отбытия (например, Россия): Убедитесь, что вы выполнили все требования по уведомлению о смене налогового резидентства, если таковые предусмотрены. В РФ, помимо потери налогового резидентства, гражданам необходимо помнить о статусе валютного резидента и связанных с ним обязанностях по уведомлению об открытии/закрытии счетов за рубежом и движении средств по ним, даже будучи нерезидентом для целей НДФЛ.
    • В стране прибытия: Зарегистрируйтесь в налоговых органах, получите налоговый номер и узнайте о сроках подачи первой налоговой декларации.
  4. Уплата налогов и подача деклараций: Подайте окончательные декларации в стране отбытия и начните подавать их в стране прибытия в соответствии с местным законодательством. Используйте положения СИДН (если применимо) для избежания двойного налогообложения.
  5. Консультация со специалистами: Это самый важный шаг. Налоговое законодательство сложно и постоянно меняется. Обращение к международным налоговым консультантам или юристам, специализирующимся на налоговом праве обеих стран, поможет избежать дорогостоящих ошибок, оптимизировать налоговую нагрузку и обеспечить полное соблюдение законодательства.

Типичные ошибки и как их избежать

  • Игнорирование правила 183 дней: Часто люди думают, что достаточно провести чуть больше полугода в новой стране, но забывают, что исходящая страна тоже может отслеживать их перемещения.
  • Недокументирование связей: Недостаток доказательств вашего нового «центра жизненных интересов» может привести к тому, что старая страна продолжит считать вас резидентом.
  • Неуведомление налоговых органов: В некоторых юрисдикциях (включая РФ) существуют строгие требования по уведомлению о смене статуса или наличии иностранных счетов, нарушение которых влечет штрафы.
  • Путаница налогового и валютного резидентства (для РФ): Граждане РФ могут потерять налоговое резидентство, но оставаться валютными резидентами, что накладывает определенные ограничения и обязанности по отчетности.
  • Надежда на СИДН без проверки: Думать, что СИДН решит все проблемы, не изучив его положения и особенно его актуальный статус (например, в свете приостановки Россией некоторых соглашений).
  • Отсутствие профессиональной консультации: Самая большая ошибка. Стоимость консультации намного ниже потенциальных штрафов и потерь от неправильного налогового планирования.

Смена налогового резидентства – это не просто бюрократическая процедура, а комплексный процесс, требующий глубокого понимания налогового законодательства и внимательного подхода. В условиях глобализации и растущей мобильности населения налоговые органы по всему миру становятся все более бдительными в отношении определения резидентства и борьбы с уклонением от уплаты налогов.

Правильное планирование, тщательный сбор доказательств, своевременное уведомление и, безусловно, профессиональная налоговая консультация – ключ к успешному и безболезненному переходу в новую налоговую юрисдикцию. Помните: ваша финансовая безопасность и спокойствие напрямую зависят от того, насколько ответственно вы подойдете к вопросу смены налогового резидентства.

Авторынок Екатеринбурга: на «Березовском» оживление, в «Белой башне» изменений не заметили

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

«Белая башня»

Жаркий июль прошел довольно спокойно. Ситуация по сравнению с июнем практически не изменилась.

По-прежнему бюджет у покупателей не превышал 300 000 рублей, в этом диапазоне пользовались спросом почти все модели. В будние дни продажи шли в автосалонах — юридическая чистота сделок привлекает клиентов. В выходные на рынке частников или так называемых «перекупов» можно посчитать на пальцах.

В сегменте от 400 000 рублей спросом пользовались Nissan Qashqai, Skoda Octavia, Mitsubishi Lancer, Toyota Corolla, Hyundai Solaris.

Преобладал интерес к внедорожникам Nissan X-TRAIL, Hyundai ix35, Suzuki Grand Vitara.

Рассмотрению интересных покупок сопутствуют год, комплектация и внешнее эстетическое состояние автомобиля. Хотя и о техническом состоянии не стоит забывать, проверяйте автомобили на СТО, если хотите доехать на купленном автомобиле до дома)))

На рынке появились редкие автомобили — Mitsubishi Emeraude, Fiat Marea, Dodge Stratus, Mazda Millenia.

«Березовский»

Ситуация на рынке легковых автомобилей с пробегом порадовала. Вопреки достаточно унылой тенденции предыдущих месяцев, июль показал очень неплохие результаты. Это придает настроению продавцов оптимизм, ведь июль традиционно был лучшим месяцем в году, и эта традиция восстанавливается после долгого провала.

На рынке появилась очень интересная модель микроавтобуса, которая вызывает у покупателей живой интерес. Это «гражданская», девятиместная  версия широко известного среди перевозчиков Пежо Боксер. Очень комфортабельный микроавтобус для большой семьи по доступной цене.

Запросы покупателей значительно расширились. Приобретают и бюджетные модели по цене 300-500 тысяч рублей, и кроссоверы от 750 тысяч до миллиона рублей, и внедорожники свыше миллиона.

Такой всплеск  активности покупателей несколько истощил товарные запасы, экспонируемых автомобилей стало меньше.

Кроме этого, проявление спроса в разных секторах подстегивает цены. Они начинают подниматься уже более смело. Если начнет формироваться устойчивый дефицит по отдельным моделям, то рост цен будет очень заметным.

Покупатели стали более активными. Количество «пустых» показов заметно сократилось.

Автоспорт в Свердловской области: анонс на 4 августа

4 августа — ралли-спринт «Уральский грунт 2018».

Уральские любительские гонки не хотят уступать место «маститым» этапам Кубка России по ралли. А если вы еще не совсем раллист, то формат гонки спринт-дуэль — это как раз для вас! Зачетные классы автомобилей: Стандарт, Тюнинг, Классика, Свободный, Спорт. Принять участие может любой автомобилист на совершенно любом технически исправном автомобиле. 

«Уральский грунт» — это:

  • динамичный спринт на специально подготовленной трассе с крутыми поворотами, перепадом высот и трамплином;
  • яркие, зрелищные заезды и хороший обзор трассы для зрителей; 
  • возможность прокатиться в ралли-спринт-такси (настоящие заезды в «боевом» режиме вместе с пилотом); 
  • традиционные полевая кухня и мобильная кофейня, а также уголок с фирменной атрибутикой и бесплатными сувенирными наклейками.

Программа мероприятия:

09.00-11.00 — Регистрация участников
09.30-13.00 — Ознакомительные заезды
13.05 — Брифинг
13.10 — Основные заезды
18.30 — Награждение победителей

Предварительная регистрация — по ссылке.

Стартовый взнос с предварительной заявкой — 1500 рублей, для девушек — 1000 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Берёзовский, ул. Транспортников, 1к2 (пересечение улицы Транспортников и переулка Пушкина), шахта Южная (АСК «Берёзовский»). Место проведения соревнований на карте (отмечено красным маркером).

Подробности: vk.com/driveracing

Авторынок Уфы: стало больше отечественных автомобилей, на которые снижают цены

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

В июне территория авторынка заполнилась на 40%. Первые две недели наблюдался подъем и активное движение покупателей. Оформлялись автомобили как за наличный расчет, так и в кредит — в соотношении 60/40.

Во второй половине месяца рынок замер. Связано это с тем, что погода наладилась и людям захотелось отдохнуть от городской суеты.

Самыми ходовыми и покупаемыми марками, как и прежде, являются Лада-2114, Калина, Приора. Все не дороже 200 тысяч рублей. Среди иномарок средней ценовой категории 370-450 тысяч руб. продаются Hyundai Solaris, KIA Rio, Volkswagen Polo.

Среди дорогих иномарок стоимостью более миллиона рублей своего покупателя ждет Toyota Camry 2014 г. вып.

Новых моделей в июне представлено не было, цены остались без особых изменений. Подводя итоги месяца, можно сказать, что есть спрос на хорошие иномарки, но предложения не отличаются разнообразием.

Все больше отечественных автомобилей, на которые продавцы готовы снижать цены.

Из федерального бюджета выделят еще 350 млн рублей на строительство трассы до Нового Уояна

Бурятия получит дополнительные средства из федерального бюджета на продолжение строительства региональной трассы Улан-Удэ — Турунтаево — Курумкан — Новый Уоян.

— Состоялось заседание правительства России, в рамках которого поддержано выделение из резервного фонда правительства в этом году 350 млн рублей на дорогу Турунтаево — Курумкан, — рассказал глава Бурятии Алексей Цыденов.

Эти средства пойдут на ремонт трассы с 271-го (село Макаринино) по 291-й км (между селами Адамово и Зорино). Реконструкцию этого участка будет выполнять ОАО «Труд».

Напомним, президент Владимир Путин в 2017 году поручил правительству РФ и правительству Бурятии рассмотреть вопрос о дальнейшей реконструкции этой автомобильной дороги. Ее протяженность составляет 726 км, дорога является основной региональной артерией, связывающей пять районов республики с административным центром Улан-Удэ, и имеет особое значение для жизнеобеспечения населения.

Ее реконструкция ведется с 2003 года. На сегодняшний день введено в эксплуатацию 235,9 км автодороги на участках с 13-го по 230-й км и с 251-го по 271-й км. В 2013 году на 268-м километре построен мост через реку Баргузин, стоимость строительства составила 2 млрд рублей (общая длина моста с подходами — 5,436 км).

— Остается незавершенным участок с 230-го по 251-й км, который находится в крайне неудовлетворительном состоянии. В 2017 году республика получила из федерального бюджета на данный объект 350 млн рублей, в 2018 году еще 600 млн рублей. Для завершения работ и ввода объекта в эксплуатацию в 2019 году необходимо дополнительно 750 млн рублей, — сообщили в минтрансе Бурятии.

В российском минтрансе подтвердили, что при формировании федерального бюджета на 2019 год и плановый период 2020-2021 годы подготовлены предложения о выделении дополнительно 5,038 млрд рублей на продолжение реконструкции автодороги Улан-Удэ — Турунтаево — Курумкан — Новый Уоян.

На российских заводах Toyota и Nissan зафиксирована вспышка гепатита А

Среди рабочих заводов Nissan и Toyota в Санкт-Петербурге зафиксирована серия заболеваний вирусным гепатитом А. Об этом сообщили в Роспотребнадзоре.

Причиной распространения заболевания названы пищеблоки предприятий — ведомство ввело запрет на их деятельность. Материалы дел направили в суды Выборгского и Пушкинского районов.

Представители завода Nissan сообщили, что получены предписания от Роспотребнадзора о необходимости принятия мер в связи со вспышкой заболевания. Компания утверждает, все нужные мероприятия организованы, работа завода продолжается. В свою очередь Toyota заявила о вакцинации сотрудников и выборе нового поставщика питания для своих рабочих.

Роспотребнадзор сообщает, что организатором питания на двух предприятиях являлась компания «эМэФСи». Представители фирмы заявили, что случаев заболевания гепатитом А среди сотрудников не было — все они привиты. Компания также отмечает, что взятые пробы готовой продукции, сырья и смывов с рабочей поверхности не содержат следов вируса гепатита А и соответствуют нормам.

Руководство «эМэФСи» намерено судиться и добиваться восстановления деятельности и честного имени.

По данным комитета по здравоохранению Санкт-Петербурга, с 10 августа по настоящее время с автозаводов госпитализированы 29 человек. У 18 из них подтвержден диагноз гепатит А, результаты остальных анализов пока не получены.

Обновление от 24.08.2018. Официальный комментарий российского представительства Toyota. 

Подтверждаем, что 9 сотрудников завода Тойота обратились в больницы города с последующей постановкой диагноза «гепатит А». 

В данный момент ведется расследование с целью установить причины вспышки заболевания. С целью пресечения возможного дальнейшего распространения заболевания в местах концентрации персонала работа с текущим поставщиком питания остановлена. Для организации питания выбран альтернативный поставщик, предоставляющий горячие обеды в одноразовой упаковке, проведена тщательная обработка бытовых и производственных помещений, проводится вакцинация сотрудников. 

С момента внедрения мер новых жалоб не зафиксировано. Завод Тойота работает в штатном режиме.

Автоиндустрия лишилась легендарного управленца: умер Серджио Маркионне

В швейцарской больнице в возрасте 66 лет ушел из жизни Серджио Маркионне — бывший глава FIAT и создатель объединенного концерна FCA (FIAT Chrysler).

Как пишут итальянские СМИ, Маркионне умер от онкологического заболевания — саркомы.

На прошлой неделе Серджио перенес операцию на плече, он должен был быстро оправиться после нее, но его состояние здоровья неожиданно ухудшилось. В минувшую субботу состоялось экстренное заседение совета директоров FCA, на котором объявили, что Маркионне по состоянию здоровья не может продолжать работать на посту исполнительного директора концерна. Вместо него назначили Майка Мэнли, который до этого возглавлял поздразделение Jeep.

Маркионне родился 17 июня 1952 года в городе Кьети в центральной части Италии. В возрасте 13 лет он вместе с родителями переехал в Канаду. По окончании школы поступил в Уиндзорский университет, где получил степень магистра делового администрирования, в 1985 году защитил докторскую степень по предпринимательской деятельности, с 1987 года занимался юридической практикой в качестве прокурора и адвоката в канадской провинции Онтарио. Трудовую карьеру начал как специалист по налогам в Deloitte & Touche, затем вплоть до начала нулевых работал в различных финансовых компаниях.

В 2004 году акционеры FIAT пригласили Маркионне на пост исполнительного директора. Итальянский автогигант в то время чувствовал себя плачевно — стремительно терял рыночную долю, нес большие убытки, под угрозой закрытия были компании Alfa Romeo и Lancia. Благодаря жестким мерам и успеху инициированной Серджио модели Grande Punto концерн уже в конце 2005 года показал первую за 17 месяцев прибыль. В 2007 году FIAT выпустил модель 500 с ярким дизайном в стиле ретро — она еще больше упрочила позиции автопроизводителя. За Маркионне закрепилась слава одного из самых эффективных антикризисных управленцев в автопроме.

Под руководством Маркионне итальянский автогигант в 2011 году купил контрольный пакет акций американской компании Chrysler, через три года после этого был образован объединенный концерн FCA. В 2015 году обороты FCA выросли на 18% (до 113,2 млрд евро), а прибыль — на 91% (до 2 млрд евро).

Недавно FCA представила план развития до 2022 года, в течение ближайших пяти лет компания сосредоточится на развитии брендов с высокой добавленной стоимостью — Alfa Romeo, Maserati, Jeep и Ram.

Помимо позиции исполнительного директора FCA Маркионне занимал посты главы и председателя совета директоров Ferrari. Новым председателем совета директоров Ferrari стал Джон Элканн, а исполнительным директором Ferrari — Луис Камиллери. Элканн — внук Джанни Аньелли, семья Аньелли владеет 29,19% акций FCA. Камиллери родом с Мальты, прежде он работал председателем совета директоров табачной фирмы Philip Morris, давнего спонcора команды Ferrari F1.

Хабаровчанку обманули при покупке автомобиля, но в полиции уголовное дело возбуждать не стали

Женщина обратилась к адвокату и намерена отстаивать свои интересы дальше.

Хабаровчанка купила автомобиль с рук, но при постановке на учет оказалось, что машина нелегальная. Полицейские начали проверку, но возбуждать уголовное дело по факту мошенничества отказались. Женщина потеряла деньги и осталась без машины, пишет издание «Новости на DVhab.ru».

Тамара Вайс решила купить автомобиль на шестом месяце беременности, чтобы было удобнее передвигаться по городу. Для этих целей хабаровчанка взяла кредит в банке и занялась поиском транспортного средства.

— На авторынке я ничего интересного не увидела и стала смотреть объявления в интернете. На одном из сайтов встретился подходящий вариант — Daihatsu Terios Kid. Созвонилась с продавцом и договорилась о встрече. Автомобиль мне понравился. Продавец просил 149 000 рублей, но поскольку не была установлена сигнализация, удалось сторговать за 137 тысяч. После этого я записалась в ГИБДД, чтобы поставить машину на учет, — рассказала Тамара Вайс, владелица автомобиля.

Во время осмотра в ГИБДД инспектора смутила ободранная шпаклевка в месте расположения планки с номером двигателя автомобиля. Полицейский заявил, что машина сомнительная и не может быть поставлена на учет. После этого владелице авто пришлось проследовать в отдел полиции, где она провела долгое время, доказывая свою непричастность к истории машины.

— Я полдня была в отделе и писала заявления, объясняя, что купила эту машину с рук и даже не знаю, где у нее там находится эта планка. Также написала заявление о факте мошенничества в отношении меня. После чего мне сказали машину не трогать и ждать. А через некоторое время меня уведомили, что в отношении автомобиля проводится проверка. А на мое заявление пришел отказ в возбуждении уголовного дела. То есть полицейские не видят в этом преступления. Подумаешь, деньги потеряла, — рассказала Тамара Вайс.

По словам хабаровчанки, она связывалась с продавцом автомобиля по телефону. Ответивший мужчина заявил, что автомобиль «чист» и с ним не может быть проблем. Тогда Тамара Вайс обратилась за помощью к юристу.

— Я ознакомился с постановлениями полицейских и хочу сказать, что отказ в возбуждении уголовного дела неправомерный. По моему мнению, тут факт обмана налицо. Тем более если прочитать постановление, то в нем даже не были опрошены собственник автомобиля и тот, кто его продавал. Оказалось, что хабаровчанка покупала его через посредника. Я советую писать жалобу в прокуратуру и принуждать полицейских заниматься расследованием этого преступления, а не спускать это дело на тормозах, — рассказал Игорь Иванов, юрист.

Получить разъяснения от полицейских по данной ситуации пока не представляется возможным. В ведомстве заявили, что им необходим официальный запрос, рассматривать который они намерены несколько суток. Но можно предположить, что в итоге прозвучит классический ответ — проверка проводится. Считая себя обманутой, хабаровчанка обратилась к адвокату и намерена отстаивать свои интересы дальше.

Инструкция Drom.ru: как безопасно купить или продать автомобиль по объявлению.

«Роснефть» предупредила о росте цен на бензин в РФ до мирового уровня — в 1,5 раза к 2024 году

На фоне растущего беспокойства относительно цен на бензин руководство «Роснефти» провело встречу с представителями аграрного бизнеса. В ходе мероприятия менеджмент компании выразил точку зрения, что к 2024 году внутренние цены на горючее могут вырасти до мирового уровня и повыситься в 1,5 раза.

Поскольку «Роснефть» является крупнейшим поставщиком бензина в РФ, компания поспешила привести примеры того, что поставляет достаточное количество топлива на внутренний рынок. Накануне Федеральная антимонопольная служба утверждала обратное и вынесла «Роснефти» предупреждение.

На встрече заявили, что «Роснефть» — это единственная крупная нефтяная компания, которая приняла ответственность за обеспечение нефтепродуктами внутреннего рынка и продолжает инвестировать в модернизацию НПЗ, развитие инфраструктуры мелкооптовой и розничной торговли.

Между тем, руководство «Роснефти» поддерживает решение правительства о временном снижении акцизов на бензин, но считает, что эта мера не позволит полностью решить проблемы на рынке нефтяных продуктов.

«По мнению менеджмента “Роснефти”, предусмотренная налоговым маневром отмена к 2024 году экспортных пошлин, которые являются инструментом защиты внутреннего рынка, будет означать неизбежное выравнивание внутренних и мировых цен на топливо и их реальное повышение как минимум в 1,5 раза», — говорится в сообщении компании.

Газета «Коммерсантъ» также сообщила о том, что власти как минимум пяти регионов попросили помощи у федерального центра для своих сельхозпроизводителей, которые столкнулись с проблемой подорожания горючего — они несут убытки и говорят о нехватке средств для уборки урожая.

Издание пишет, что соответствующее обращение поступило от глав Ставропольского и Краснодарского края, а также Крыма, Челябинской и Ростовской областей.

Пока правительство не предлагает других вариантов решения проблемы, кроме снижения акцизов. Накануне премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил, что власть должна следить за ситуацией с бензином в стране.

«Нужно не ослаблять контроля вообще за тем, что происходит, потому что в такой ситуации ни одна компания, ни одна промышленная группа, вертикально интегрированная компания не должна проявлять эгоизма. Тем более что мы понимаем: норма прибыли в разных отраслях, она разная. И мы понимаем, где эта норма выше», — приводит агентство «РИА Новости» слова Медведева.

Во Владивостоке завершили ремонт десяти улиц по федеральной программе

В ближайшее время специалисты проведут итоговую комиссионную приемку работ на всех объектах.

Комплексный ремонт дорог и тротуаров по федеральному приоритетному проекту «Безопасные и качественные дороги» завершился на десяти улицах Владивостока. Еще один объект на улице Прапорщика Комарова отремонтируют до конца октября, сообщили в управлении дорог и благоустройства администрации города.  

Благоустроенные тротуары, новые остановочные павильоны и бордюры, покрытие проезжей части из щебеночно-мастичного асфальтобетона, новые дорожные знаки и разметка появились на улицах Бестужева, Светланской, Прапорщика Комарова, Адмирала Кузнецова, Карьерной, 50 лет ВЛКСМ, Коммунаров, Русской, Спортивной и Порт-Артурской.

— В рамках проекта уже отремонтировано 12 километров дорог, заасфальтировано более 130 тысяч квадратных метров дорог и более 20 тысяч квадратных метров тротуаров, отремонтировано восемь лестниц и пять подпорных стен, демонтировано более 2600 метров трамвайных путей, установлено около 30 тысяч бортовых камней и 12 новых остановочных павильонов, заменено более 600 люков и решеток инженерных сетей, — отметили в управлении дорог и благоустройства.

Продолжаются работы еще на одном объекте — на участке от Уборевича, 30/37 до Прапорщика Комарова, 52. Ремонт этого проезда ведется за счет экономии денежных средств, образовавшейся от прошедших ранее аукционов на ремонт городских улиц. Работы планируется завершить до конца октября. Подрядная организация ООО «Строй Сити» устанавливает бордюры и готовит щебеночное основание дороги.

На протяжении всего строительного сезона специалисты осуществляли контроль качества выполнения работ. Испытания асфальтобетонного покрытия, уложенного на улицах Владивостока по федеральному проекту «Безопасные и качественные дороги», показали: щебеночно-мастичный асфальтобетон по испытанным физико-механическим показателям соответствует требованиям ГОСТа, говорится в заключении ФКУ «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства». Однако специалистам предстоит провести итоговую комиссионную приемку работ на всех объектах.

Напомним, что на реализацию поставленных задач — обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения во Владивостоке, приведение дорожной сети города в нормативное состояние и, как следствие, устранение перегрузки отдельных участков дорог — из федерального, краевого и муниципального бюджетов в этом году направили 460 миллионов рублей.

 

Фото: Анастасия Котлярова